Kuala Lumpur Sentral station
Kuala Lumpur Sentral Station (KL Sentral) is a transit-oriented development that houses the main railway station of Kuala Lumpur, the capital of Malaysia. Opened on 16 April 2001, KL Sentral replaced the old Kuala Lumpur railway station as the city's main intercity railway station. KL Sentral is the largest railway station in Malaysia, and also in Southeast Asia from 2001 to 2021, before Krung Thep Aphiwat Central Terminal in Bangkok, Thailand was completed.
KL Sentral | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Transit-oriented development hub and Intermodal passenger transport station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
From top, left to right: KL Sentral CBD, KL Sentral exterior, link to Muzium Negara station, KL Sentral concourse, and link to KL Monorail accessed via Nu Sentral shopping mall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | Brickfields, Kuala Lumpur Malaysia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 3°08′03″N 101°41′11″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owned by | MRCB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operated by |
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| Line(s) | West Coast Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 2 island platform (Batu Caves-Pulau Sebang Line, Tanjung Malim-Port Klang Line and KL Sentral-Terminal Skypark Line) 1 island platform (KTM ETS) 2 side platforms (Kelana Jaya Line) 2 Side platforms (KLIA Ekspres) 1 island platform (KLIA Transit) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 4 (Batu Caves-Pulau Sebang Line, Tanjung Malim-Port Klang Line and KL Sentral-Terminal Skypark Line) 2 (KTM ETS) 3 (KTM Freight) 2 (Kelana Jaya Line) 2 (KLIA Ekspres) 2 (KLIA Transit) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Connections | Connecting station to MR1 through NU Sentral for KL Monorail Connecting station to KG15 Muzium Negara for MRT Kajang Line via a 240 meter walkway Feeder buses | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Structure type | Mostly subsurface Elevated (Kelana Jaya Line) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parking | Available with payment | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station code | KA01 KS01 KJ15 KE1 KT1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened |
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KL Sentral is designed as an intermodal transport hub. All of Kuala Lumpur's passenger rail lines serve KL Sentral except the Ampang, Sri Petaling, Shah Alam Line and Putrajaya Lines. Many intercity trains serving Peninsular Malaysia start here. All the railway components of the scheme have been completed with the NU Sentral shopping mall located here. It was also designed to be a new business and financial hub for Kuala Lumpur.