Croton–Harmon station
Croton–Harmon station (/kroʊtɪnhɑːrmɪn/) is a train station in Croton-on-Hudson, New York. It serves the Metro-North Railroad's Hudson Line and all Amtrak lines running along the Empire Corridor. It is the main transfer point between the Hudson Line's local and express service and marks the northern endpoint of third-rail electrification on the route.
Croton–Harmon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Croton–Harmon station in 2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | 1 Croton Point Avenue Croton-on-Hudson, New York United States | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 41.1898°N 73.8827°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owned by | Metro-North Railroad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line(s) | Hudson Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 3 island platforms | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Connections | Bee-Line: 10, 11, 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parking | 1,903 spaces | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station code | Amtrak: CRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fare zone | 5 (Metro-North) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Previous names | Harmon (–April 28, 1963) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FY 2022 | 40,834 (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 4,811 (Metro-North) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rank | 6 of 109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Location | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nearly all electric trains running on the Hudson Line originate and terminate here, though a handful of peak-direction rush hour trains do so further south at Greystone, Irvington, or Tarrytown. As the line's electrification ends just north of the station, trains traveling to or from points north (primarily the northern terminus, Poughkeepsie) are powered by dual-mode (electric/diesel) GE P32AC-DM locomotives.