Lancaster Canal
The Lancaster Canal is a canal in North West England, originally planned to run from Westhoughton in Lancashire to Kendal in south Cumbria (historically in Westmorland). The section around the crossing of the River Ribble was never completed, and much of the southern end leased to the Leeds and Liverpool Canal, of which it is now generally considered part.
| Lancaster Canal | |
|---|---|
Cathouse Bridge (No. 64) over the navigable section of the canal in Garstang | |
| Specifications | |
| Maximum boat length | 70 ft 0 in (21.34 m) |
| Maximum boat beam | 14 ft 0 in (4.27 m) |
| Locks | 14 |
| Status | Navigable |
| Navigation authority | Canal and River Trust |
| History | |
| Original owner | Lancaster Canal Navigation Co |
| Principal engineer | John Rennie |
| Other engineer(s) | William Crossley |
| Date of act | 1792 |
| Date of first use | 1797 |
| Date completed | 1826 |
| Geography | |
| Start point | Preston |
| End point | Kendal |
| Branch(es) | Glasson Dock |
| Connects to | River Lune, Ribble Link |
Lancaster Canal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Of the canal north of Preston, only the section from Preston to Tewitfield near Carnforth in Lancashire is currently open to navigation for 42 miles (67.6 km), with the canal north of Tewitfield having been severed in three places by the construction of the M6 motorway, and by the A590 road near Kendal. The southern part, from Johnson's Hillock to Aspull, remains navigable as part of the Leeds and Liverpool Canal. The planned continuation to Westhoughton was never built.