Kißlegg–Hergatz railway
The Kißlegg–Hergatz railway is an 18.589 km long standard gauge main line that runs through the Allgäu in the German states of Baden-Württemberg and Bavaria. It forms part of the Munich–Lindau upgraded line, which was completed in 2020.
| Kißlegg–Hergatz railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wangen (Allgäu) station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line number | 4560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Baden-Württemberg and Bavaria, Germany | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route number |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 18.589 km (11.551 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimum radius | 293 m (961 ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 15 kV 16.7 Hz AC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 100 km/h (62 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
It runs from Kißlegg via Wangen to Hergatz and connects the Herbertingen–Isny railway (also known as the Württembergische Allgäubahn—Württemberg Allgäu Railway) with the Buchloe–Lindau railway (also known as the Bayerische Allgäubahn—Bavarian Allgäu Railway). It has been electrified since 2020 and is single-track throughout. It is operated by Deutsche Bahn and is listed in its timetable as part of route number 753 from Aulendorf to Hergatz, which is alternatively called the Württemberg-Allgäu-Bahn (Allgäu-Württemberg Railway) and part of route number 971 from Augsburg to Lindau. The Kißlegg–Wangen section is integrated in the network of the Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund (Lake Constance-Upper Swabia Transport Association, bodo).