Jüterbog station
Jüterbog station is a station in the town of Jüterbog in the German state of Brandenburg. It was opened in 1841, which makes it one of the oldest railway stations in Brandenburg. The Jüterbog–Röderau railway has branched off the Berlin–Halle railway (Anhalterbahn) at the station since 1848. Its importance grew with the opening of further railway lines. Some of these lines have now been closed.
| Junction station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Entrance building, street side | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | Am Bahnhof 14913 Jüterbog Brandenburg Germany | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 51°59′51″N 13°03′16″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elevation | 83 m (272 ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owned by | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operated by | DB Station&Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line(s) |
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| Platforms | 1 island platform 1 side platform | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station code | 3071 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 code | BJUE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8010182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Category | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fare zone | : 6751 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1 July 1841 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Location | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jüterbog Location within Brandenburg Jüterbog Location within Germany Jüterbog Location within Europe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The station has lost its former importance in the fields of long-distance passenger, freight and military transport. Today it is almost exclusively used for regional transport. The entrance building of the station is a protected monument. Also protected are the station building of the Royal Prussian Military Railway, which was used for public transport until the end of the First World War, further buildings of the military railway and the water tower of the former locomotive depot to the north-east of the station.