Continental Line
The Continental Line (Swedish: Kontinentalbanan) is a 32-kilometre (20 mi) long railway between Malmö and Trelleborg in Sweden. At Trelleborg the railway terminates at a railway ferry quay allowing rail cars to be ferried to Sassnitz in Germany. A part of the railway is also part of the line between Malmö and Copenhagen via the Oresund Bridge. The first seven kilometers of the line are double track.
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Vintage train in Trelleborg harbour (2013) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Banverket | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
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| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Swedish railways | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Green Cargo DB Cargo SJ Skåne commuter rail Skånetrafiken DSB DSB Øresund | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1898 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 32 kilometres (20 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track length | 39 kilometres (24 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Double or Single | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Character | Freight and passenger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 15 kV 16.7 Hz AC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Local passenger trains between Malmö and Trelleborg serves the railway with several stops along the route, and uses the old central station building of Trelleborg near the ferry port. The passenger service began to run again in the fall of 2015, after 40 years of non-existence.
Swedish train operator Snälltåget formerly operated a direct sleeper train service between Malmö and Berlin (previously known as Berlin Night Express), using the now defunct ferry link from Trelleborg to Sassnitz, but this service now travels to Germany overland through Denmark.