Cermak–McCormick Place station
Cermak–McCormick Place is a "L" station on the CTA's Green Line. The station, designed by Chicago-based Ross Barney Architects and engineered by Primary Consultant T.Y. Lin International, is located at Cermak Road and State Street in the Near South Side neighborhood of Chicago. The station includes three entrances – one on each side of Cermak Road and one at 23rd Street. The main station entrance is built on the north side of Cermak road.
Cermak– McCormick Place 2200S 0E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Chicago 'L' rapid transit station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | 12 E. Cermak Rd. Chicago, Illinois 60616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 41.8531548°N 87.626423°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owned by | Chicago Transit Authority | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line(s) | South Side Elevated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 2 side platforms (original station) 1 island platform (rebuilt station) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 2 tracks | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Structure type | Elevated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | June 6, 1892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Closed | September 9, 1977 – February 8, 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rebuilt | 1907, 2013–2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Previous names | 22nd Street (1892–1933) Cermak (1933–1977) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | 332,188 42.3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Location | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The new station replaced the original Cermak station that opened on June 6, 1892, closed on September 9, 1977, and was demolished in 1978. The new, fully accessible infill station was engineered and constructed into and around the existing, historic elevated rapid transit structure while maintaining full transit service. The station's signature element is the structural steel tube that serves as a windbreak for passenger boarding areas. Both the former and the new station are situated south of Roosevelt and north of 35th–Bronzeville–IIT.
On January 17, 2012, Chicago mayor Rahm Emanuel announced at a press conference that the Cermak station would be rebuilt in order to serve McCormick Place. The $50 million investment was also intended to boost the development of residential neighborhoods in the City's Near South Side and revitalize the adjacent historic Motor Row District. A groundbreaking ceremony for the new station was held on August 29, 2013. The new Cermak-McCormick Place Green Line station opened on February 8, 2015.